Новости — Принципы работы мойки высокого давления

Помытый автомобиль сразу делается красивее. Он олицетворяет собой лицо своего хозяина. Именно поэтому мойки для автомобилей устанавливаются на любом СТО, и их услуги стоят от 300 до 1200 рублей. Мыть машину снаружи вы должны не реже трех раз в месяц. Умножьте на сумму, и вы увидите, что получается существенная цифра. Но, самостоятельно автомобиль лучше не мыть, ведь качество конечного результата получается совсем не то. Автомойки высокого давления IPG будут отличным решением подобной проблемы. Они помогут вам помыть машину с помощью водяного потока. Он вытекает под очень высоким давлением, что помогает вам добиться желаемого результата.

Конструкция мойки высокого давления

Мойка высокого давления состоит из насоса, мотора, автомата для его включения, шланга для подачи воды с рукояткой в форме пистолета, корпуса, кабеля и насадки. Обычные стандартные мойки состоят из коллекторного электрического мотора. Его устройство позволяет развить мощность при достаточно маленьких размерах. Двигатель включается и выключается очень часто, и это является спецификой работы агрегата. Если сравнить пусковые и номинальные токи, то они превосходят их в шесть раз.

Чтобы мотор не перегрелся, в него устанавливается система воздушного охлаждения и представляет собой осевой вентилятор. Он подает воздух из атмосферы в статор, в тот момент, когда вентилятор выбрасывает нагретую массу. Так пусковой режим, который установлен в автомобильной мойке удается смягчить. В качестве насоса используют поршневой агрегат, у которого наклонный диск. Цилиндры переключаются с помощью гидрораспределителя. Диск вращается и нажимает на поршни. Это создает высокое давление для выталкивания воды.